RESTLONDON ru
» » Легкий внедорожник фото

Легкий внедорожник фото


Ответ прост — эта машина стала столь успешной потому, что была сделана на платформе известного немецкого производителя Mercedes-Benz. В начале тысячелетия корейская фирма решила выпустить на рынок среднеразмерный внедорожник, который мог бы на равных соперничать с именитыми брендами.



фото легкий внедорожник


Однако опыта в разработке подобных автомобилей было явно недостаточно. Поэтому они купили лицензию на производство копии платформы M-klasse на который впоследствии был водружен новый кузов , а также сборку реплик фирменных немецких бензиновых агрегатов и дизелей с отменными техническими характеристиками.

Так на свет и появился санг енг рекстон — старт продаж которого пришелся на й год. Надо сказать, что модель была достаточно тепло воспринята покупателями.

Аккуратный внешний вид, вполне в духе того времени, подкреплялся надежными мерседесовскими двигателями, а оснащение позволяло привлечь внимание искушенных клиентов.



Легкий внедорожник фото видеоролик




Максимальная комплектация получила круиз-контроль, климат-контроль, фаркоп и массу вспомогательных систем, облегчающих водителю управление в критической ситуации.

А если добавить сюда еще и адекватную цену, то можно сказать, что уже со старта ssangyong rexton стал достаточно сильным игроком на рынке.



фото легкий внедорожник


Логично, что 2-е поколение не заставило себя ждать. Уже в м был проведен серьезный рестайлинг, а к му был объявлен старт продаж.


На смену кроссоверу GLK пришел полностью новый Mercedes GLC

Машина пережила фейслифтинг в результате которого экстерьер авто стал менее агрессивным, а салон основательно прибавил по уровню комфорта и качеству сборки.

Ssangyong rexton ii снискал достаточно большую популярность. Поэтому руководством компании было принято решение о налаживании местной сборки. Так, модель стали собирать на заводе в Набережных Челнах из поставляемых из Кореи машинокомплектов. Новое лицо Однако время идет, и внедорожник SsangYong Rexton стал терять свою популярность.


Габариты, клиренс

Поэтому в м был проведен еще один рестайлинг, и 3-е по счету поколение вышло на автомобильный рынок. Дизайнеры смогли малой кровью осовременить внешность авто.



фото легкий внедорожник


Так, модель получила совершенно иную переднюю часть. Головная оптика обрела более выразительные формы, решетка радиатора изменила очертания, а бампер стал совершенно иным. Изменения имели точечный характер, однако автомобиль буквально преобразился.

Отличия от ssangyong rexton 2 видны и сбоку. При этом, хоть новый кузов и остался практически тех же размеров, машина стала выглядеть более динамично и может теперь похвастать более цельным образом. Так, с панели исчезли клавиши управления полным приводом, а воздуховоды вентиляции поменяли форму см.

Конструкторы нового ssangyong rexton прислушались к отзывам и немного поменяли эргономику. Так, теперь руль оснащен кнопками, переключения на руле, а приборная панель получила новую разметку, более читабельную и информативную. Впрочем, несмотря на обновление, возраст ssangyong rexton все равно не скрыть.


Технические характеристики, видео тест-драйва, шпионские фото и отзывы владельцев

По меркам сегодняшних реалий, интерьер выглядит несколько архаично. Руль теперь действительно перегружен различными клавишами, а центральная консоль изобилует маленькими кнопками с крохотным экраном. Конечно, сюда можно заказать и цветной сенсорный, однако он тоже не поражает графикой и быстродействием. Плюс ко всему, даже в самой богатой версии невозможно купить ssangyong rexton, оснащенный маршрутным компьютером. А это значит, что узнать запас хода в километрах не представляется возможным.



внедорожник фото легкий


Обзор с места водителя тоже оставляет желать лучшего, а в подстаканник рядом с водителем не стоит ставить 1,5-ти литровую бутылку — она будет мешать ходу рычага, да и стильных аксессуаров по салону немного. Зато можно купить ссангйонг рекстон с кожаным салоном и креслами, оснащенными электрорегулировками с памятью на 3-ри положения.

Усесться за рулем можно без особых проблем — благо, диапазона регулировок хватает даже высокорослым водителям. При этом пассажиры второго ряда не почувствуют себя ущемленными — место в ссангйонг рекстон достаточно. Разве только третий ряд не балует роскошью — эти сиденья не для дальних поездок.






Комментарии пользователей

Перемены сеют смуту, постоянство - скуку
17.08.2018 12:53

  • © 2008-2017
    restlondon.ru
    RSS | Sitemap